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ブライトリング修理(BREITLING)
パイロットウッチと言えばブライトリングクロノグラフが有名です。
大きめの腕時計で男性のお客様がほとんどで御座います。
当店で修理するブライトリングオーバーホール(分解修理)、多くは機械式腕時計修理で、少ないですがクオーツ腕時計修理もあります。
どちらのタイプも修理可能で御座います。
機械式時計の「テンプ」という部品は、1日に数10万回、1年間で数億回も往復回転運動していますので、潤滑油の劣化乾燥は避けられません。
時間が進む遅れる時々止まるなどの不具合が出る前に、2~3年に1度定期的なメンテナンスオーバーホール(分解修理)が必要になります。
当店オーバーホール(分解修理)基本料金には、裏蓋パッキン交換・リューズパッキン交換、防水検査100Mまで、磨き、返却時送料無料含みます。
- ナビタイマー
- クロノマット
- スーパーオーシャン
- スーパーオーシャン
- ベントレーGT
- アンティーク手巻き
回転ベゼル ブレスレット バックル修理
ブライトリングは回転ベゼルが多くの機種に使われています。
壊れてしまった回転ベゼル修理も多々作業しています。
ブライトリングは大きな腕時計なので、ブレスレットやバックルが壊れる事もあります。
ブレスレット修理バックル部分ステンレス溶接修理もお任せ下さいませ。
ブライトリング修理料金表(税込)
ブライトリング種類 | 基本料金 | 納期 |
---|---|---|
オリジナルムーブメント | 55,000円 ~ | 約6~8週間 |
クロノグラフ | 48,400円 | 約4~5週間 |
3針 | 44,000円 | 約4~5週間 |
クオーツ | 38,500円 | 約4~5週間 |
大切な時計を長く愛用するために
時計修理(リペア)について
ダメになってしまった機械部分の部品を交換したり、壊れた部品を修理(リペア)します。
ブレスレットステンレス溶接、文字盤再生(リダン)、ねじ切り、ねじ抜き、バネ制作、部品制作、時計修理に必要な技術取り揃えています。他店で出来なかった断られた修理もお問い合わせ下さい。
時計のオーバーホール(分解修理)とは
オーバーホール(分解修理)は、時計の健康診断のようなものです。
時計内部の油劣化やネジのゆるみ、汚れや汗によるさび、ケース内部の腐食などについても早めのチェックとケアが必要です。
故障の原因となる目に見えない部分の汗や汚れを取り除き、磨耗した部品や、防水性を保つために不可欠なパッキン類を交換し、お買い上げ時の快適な状態に戻すことができます。
時計のメンテナンスとは
機械式時計もクオーツ時計も、長く使っていると部品が劣化します。
時計を常に良好な状態保つには、オーバーホール(分解修理)が必要となります。
細部にまで分解 → 洗浄 → 組み立てながら油をさします。